エクストレイルT33のグレード比較｜X・Gの違いと自分に合う選び方

エクストレイルT33の現行通常モデルは、2026年9月の一部仕様変更により、XとGの2グレードが中心になりました。従来設定されていたS／S e-4ORCEは、現行ラインアップから外れています。

XとGには、それぞれ2WDとe-4ORCEがあります。ただし、通常モデルで3列シート・7人乗りを選べるのは、X e-4ORCEだけです。

このほか、専用の内外装や走行性能を備えたAUTECH、ROCK CREEK、NISMO、AUTECH SPORTS SPEC、車中泊向けのマルチベッドも設定されています。

グレードを選ぶときは、最初に5人乗りか7人乗りか、次に2WDかe-4ORCEかを決めると、候補を絞りやすくなります。そのうえで、XとGの価格差、標準装備、メーカーオプションを比較します。

Xは価格と実用装備のバランスを取りやすく、GはGoogle搭載NissanConnectインフォテインメントシステム、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、テーラーフィットシート、新デザインの19インチアルミホイールなどを標準で揃えたい人に向いています。

この記事では、2026年9月一部仕様変更後の日本仕様エクストレイルT33を対象に、現行グレードの価格と装備の違い、自分の使い方に合うグレードの選び方を整理します。Sを含む旧モデルについては、現行モデルと区別して必要な範囲だけ解説します。

※掲載している価格と装備は、2026年9月に日産公式情報で確認した内容です。通常モデルは2026年9月現在の東京地区メーカー希望小売価格、AUTECH、ROCK CREEK、NISMO、AUTECH SPORTS SPEC、マルチベッドは全国希望小売価格です。いずれも消費税込みで、特別塗装色、メーカーオプション、ディーラーオプション、税金、自賠責保険料、登録諸費用などは含まれません。

2026年9月のエクストレイルT33はX・Gが現行グレード

2026年9月一部仕様変更後の通常モデルは、XとGの2グレードが中心です。

従来設定されていたSとS e-4ORCEは現行ラインアップから外れたため、新車を検討する場合は、XとGの違いを基準に選びます。

XとGには2WDとe-4ORCEがありますが、3列シート・7人乗りを選べるのはX e-4ORCEだけです。

通常モデルのグレードと価格一覧

グレード	駆動方式	シート・乗車定員	車両本体価格
X	2WD	2列・5人	4,092,000円
G	2WD	2列・5人	4,653,000円
X e-4ORCE	4WD	2列・5人	4,389,000円
X e-4ORCE	4WD	3列・7人	4,521,000円
G e-4ORCE	4WD	2列・5人	4,950,000円

XとGの価格差は、2WDとe-4ORCEのどちらも56万1,000円です。

また、同じグレードで2WDからe-4ORCEへ変更した場合、価格差は29万7,000円になります。

X e-4ORCEの5人乗りと7人乗りの価格差は13万2,000円です。ただし、7人乗りは価格だけでなく、3列目の使用頻度や荷室の使い方も含めて判断する必要があります。

派生モデルは目的に合うものだけを比較する

現行エクストレイルT33には、通常モデルのほかにAUTECH、ROCK CREEK、NISMO、AUTECH SPORTS SPECが設定されています。

派生モデルは単純にXやGの上位グレードという位置づけではありません。専用の内外装、シート、タイヤ・ホイール、走行性能などに魅力を感じる場合に候補へ加えます。

モデル	駆動方式	シート・乗車定員	車両本体価格
AUTECH Advanced Package	2WD	2列・5人	5,365,800円
AUTECH e-4ORCE	4WD	2列・5人	5,480,200円
AUTECH e-4ORCE Advanced Package	4WD	2列・5人	5,662,800円
AUTECH e-4ORCE	4WD	3列・7人	5,559,400円
AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE	4WD	2列・5人	5,904,800円
ROCK CREEK e-4ORCE	4WD	2列・5人	4,757,500円
ROCK CREEK e-4ORCE	4WD	3列・7人	4,889,500円
NISMO e-4ORCE	4WD	2列・5人	5,754,100円
NISMO Advanced Package e-4ORCE	4WD	2列・5人	5,962,000円

AUTECHは上質感、ROCK CREEKはアウトドアでの使いやすさ、NISMOはスポーティーな走行性能を重視したモデルです。

AUTECH SPORTS SPECは、AUTECHの上質な内外装に専用の走行性能を組み合わせています。通常モデルとは価格差だけでなく、使用目的と専用装備の価値を含めて比較します。

マルチベッドは車中泊向けの専用仕様

マルチベッドは、2列目から荷室にかけてベッドを展開できる車中泊向けの専用仕様です。

2026年9月の一部仕様変更では、従来のROCK CREEK e-4ORCEベースに加えて、G e-4ORCEベースのマルチベッドが追加されました。

モデル	駆動方式	乗車定員	車両本体価格
ROCK CREEK e-4ORCE マルチベッド	4WD	5人	5,362,500円
G e-4ORCE マルチベッド	4WD	5人	5,635,300円

マルチベッドは一般的な5人乗りモデルへ後からベッドを載せる仕様ではなく、ベッドシステムと硬質フロアパネルを備えた専用モデルです。

日常利用や荷室の広さを優先する場合は通常の5人乗り、購入時から本格的な車中泊環境を整えたい場合はマルチベッドが候補になります。

通常モデルの荷室寸法や、後部座席を倒したときの長さ・幅・高さは、エクストレイルT33の荷室寸法で詳しく解説しています。

※通常モデルは2026年9月現在の東京地区メーカー希望小売価格、AUTECHなどのカスタムカーとマルチベッドは全国希望小売価格です。いずれも消費税込みで、特別塗装色、メーカーオプション、ディーラーオプション、税金、保険料、登録諸費用などは含まれていません。

5人乗り・7人乗り、2WD・e-4ORCEの順に候補を絞る

エクストレイルT33のグレードは、装備を比較する前に、必要な乗車定員と駆動方式を決めると候補を絞りやすくなります。

最初に5人乗りか7人乗りかを決め、次に2WDかe-4ORCEかを選びます。その後、通常モデルのX・Gと派生モデルを比較します。

通常モデルで7人乗りを選べるのはX e-4ORCEだけ

2026年9月現在、通常モデルで3列シート・7人乗りを選べるのは、X e-4ORCEだけです。

XとGの2WD、X e-4ORCEの2列シート車、G e-4ORCEは、いずれも2列シート・5人乗りです。

通常モデル	乗車定員
X 2WD	5人
G 2WD	5人
X e-4ORCE・2列シート車	5人
G e-4ORCE	5人
X e-4ORCE・3列シート車	7人

X e-4ORCEの5人乗りは438万9,000円、7人乗りは452万1,000円で、価格差は13万2,000円です。

ただし、7人乗りは価格だけで決めるものではありません。3列目を使用すると荷室が狭くなるため、次の条件を確認します。

• 6人以上で乗る機会がどの程度あるか
• 3列目を主に子どもが使うのか、大人も使うのか
• 3列目を使用した状態で荷物を載せるか
• 普段は3列目を格納して荷室として使うか

派生モデルでは、ROCK CREEK e-4ORCEとAUTECH e-4ORCEにも7人乗りがあります。

通常モデルで十分ならX e-4ORCE、アウトドア向けの専用内外装が必要ならROCK CREEK、上質な専用内外装を重視するならAUTECHを比較します。

3列目の広さや乗り降り、荷室への影響は、エクストレイルT33の5人乗りと7人乗りの違いで詳しく比較しています。

2WDとe-4ORCEの価格差は29万7,000円

通常モデルでは、XとGの両方に2WDとe-4ORCEがあります。

同じグレードで比較した場合、2WDからe-4ORCEへ変更したときの価格差は29万7,000円です。

グレード	2WD	e-4ORCE	価格差
X	4,092,000円	4,389,000円	297,000円
G	4,653,000円	4,950,000円	297,000円

2WDは前輪をモーターで駆動します。車両本体価格を抑えたい人や、街乗りと舗装路での使用が中心の人は、2WDから検討できます。

e-4ORCEは前後2つのモーターと4輪のブレーキを統合制御する4WDです。雪道や雨天時だけでなく、カーブ、加減速、荒れた路面での安定性や乗り心地を重視する場合に比較する価値があります。

また、次の条件ではe-4ORCEが必須になります。

• 通常モデルで7人乗りを選ぶ
• ROCK CREEKを選ぶ
• NISMOを選ぶ
• AUTECH SPORTS SPECを選ぶ
• マルチベッドを選ぶ

AUTECHはe-4ORCEが中心ですが、2WDのAUTECH Advanced Packageも設定されています。

2WDとe-4ORCEで迷う場合は、29万7,000円の価格差だけでなく、使用する地域、雪道を走る頻度、高速道路や山道での使い方を含めて判断します。

2WDとe-4ORCEのカタログ燃費や実燃費の違いは、エクストレイルT33のカタログ値・実燃費比較で詳しく解説しています。

通常モデルと派生モデルは重視する点が異なる

専用デザインや専用の走行性能を必要としない場合は、通常モデルのX・Gから選びます。

派生モデルは、通常モデルより単純に上位という位置づけではありません。内外装のデザイン、アウトドアでの使いやすさ、走行性能、車中泊など、特定の目的を重視する人向けです。

モデル	主に重視する点
X	価格と実用装備のバランス
G	上級装備と内装の質感
AUTECH	上質な専用内外装
ROCK CREEK	アウトドア向けの内外装と防水シート
NISMO	専用制御とスポーティーな走行性能
AUTECH SPORTS SPEC	AUTECHの上質さと専用の走行性能
マルチベッド	車中泊向けのベッドシステム

まずXとGで必要な装備を整理し、そのうえで専用の特徴に魅力を感じる場合に派生モデルを候補へ加えます。

エクストレイルT33のX・Gは標準装備とオプションで比較する

現行エクストレイルT33の通常モデルは、XとGの2グレードです。

XとGには共通する装備も多いため、単純に「Gの方が装備が充実している」と考えるのではなく、Gだけに標準装備されるものと、Xでもメーカーオプションで追加できるものを分けて比較します。

プロパイロット、12.3インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイ、インテリジェントルームミラー、移動物検知機能付アラウンドビューモニター、運転席パワーシート、前席ヒーター付シート、リモコンオートバックドアなどは、XとGの両方に標準装備されています。

XとGの主な違いは、次のとおりです。

主な装備	X	G
プロパイロット	標準装備	標準装備
12.3インチメーターディスプレイ	標準装備	標準装備
インテリジェントルームミラー	標準装備	標準装備
アラウンドビューモニター・移動物検知機能	標準装備	標準装備
アラウンドビューモニター・3Dビュー機能	メーカーオプション	標準装備
Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム	メーカーオプション	標準装備
ETC2.0ユニット	NissanConnectなどとのセットオプション	標準装備
シート地	ファブリック	テーラーフィット
運転席パワーシート	標準装備	標準装備
助手席パワーシート	メーカーオプション	標準装備
ドライビングポジションメモリー	メーカーオプション・運転席のみ	標準装備・運転席とドアミラー連動
前席ヒーター付シート	標準装備	標準装備
ステアリングヒーター・後席ヒーター付シート	メーカーオプション	メーカーオプション
ロールサンシェード〈リヤドア〉	設定なし	ナッパレザーなどとのセットオプション
USB Type-C電源ポート	フロント1個・リヤ1個	フロント2個・リヤ2個
100V AC電源〈1500W〉	NissanConnectなどとのセットオプション	メーカーオプション
リモコンオートバックドア	標準装備	標準装備
タイヤ・アルミホイール	235/60R18・ブラック18インチを標準装備、19インチはメーカーオプション	235/55R19・新デザイン19インチを標準装備
ルーフレール	シルバーをメーカーオプション	ブラックを標準装備
ドアミラー	カラード	グロスブラック・リバース連動・メモリー連動
木目調フィニッシャー	設定なし	標準装備
アンビエントライティング	設定なし	標準装備
アダプティブLEDヘッドライトシステム	設定なし	メーカーオプション
BOSE Premium Sound System	設定なし	メーカーオプション
パノラミックガラスルーフ	設定なし	メーカーオプション

18インチと19インチの装着グレードや年式による違いは、エクストレイルT33の純正タイヤサイズで詳しく整理しています。

Xは価格と実用装備のバランスを取りやすい

Xは、プロパイロット、インテリジェントルームミラー、アラウンドビューモニター、運転席パワーシート、前席ヒーター付シートなど、使用する機会が多い装備を標準で備えています。

2026年9月の一部仕様変更では、リモコンオートバックドアがXにも標準装備されました。18インチアルミホイールとリヤサイドスポイラーもブラック化されています。

Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステムを選ぶ場合は、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、車載通信ユニット、ETC2.0ユニット、USB Type-C電源ポート4個などがセットになります。

100V AC電源も、このNissanConnectを含むセットオプションの構成品です。必要な装備だけを単独で選べるとは限らないため、注文時にはセット内容と価格を確認する必要があります。

防水シート、助手席パワーシート、運転席のドライビングポジションメモリーなどもセットでメーカーオプションにできます。

19インチタイヤや上級内装を必要とせず、必要なメーカーオプションを追加してもGとの価格差が残る場合は、Xが有力な選択肢です。

Gは上級装備を標準で揃えたい人に適している

Gは、Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、車載通信ユニット、ETC2.0ユニットなどを標準装備しています。

シート地はテーラーフィットとなり、助手席パワーシート、運転席とドアミラーに連動するドライビングポジションメモリー、木目調フィニッシャー、アンビエントライティング、USB Type-C電源ポート4個も標準です。

2026年9月の一部仕様変更では、新デザインの19インチアルミホイールが標準装備され、ルーフレールとドアミラーもブラック化されました。

一方、次の装備はGでも標準装備ではありません。

• 100V AC電源〈1500W〉
• ステアリングヒーター
• 後席ヒーター付シート
• ナッパレザー
• リヤドアのロールサンシェード
• アダプティブLEDヘッドライトシステム
• BOSE Premium Sound System
• パノラミックガラスルーフ

必要な装備がある場合は、Gの車両本体価格だけでなく、メーカーオプションを含めた総額を確認します。

なお、プロパイロット パーキング、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレス充電器は、2026年9月版の主要装備一覧ではGの標準装備として確認できません。現行モデルを比較する場合は、2026年9月時点の主要装備一覧を基準に確認してください。

XとGの価格差は56万1,000円｜必要装備を含めて比較する

2026年9月現在、XとGの車両本体価格差は、2WDとe-4ORCEのどちらも56万1,000円です。

駆動方式	X	G	価格差
2WD	4,092,000円	4,653,000円	561,000円
e-4ORCE	4,389,000円	4,950,000円	561,000円

ただし、XとGは車両本体価格だけでは比較できません。

XではメーカーオプションとなるGoogle搭載NissanConnectインフォテインメントシステム、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、ETC2.0ユニットなどが、Gでは標準装備されています。

一方、プロパイロット、インテリジェントルームミラー、運転席パワーシート、前席ヒーター付シート、リモコンオートバックドアなどは、Xにも標準装備されています。

そのため、次の順番で比較します。

1. Xに必要なメーカーオプションを選ぶ
2. Xのオプション込み価格を確認する
3. 同じ駆動方式のGと見積額を比べる
4. Gだけに標準装備される装備を実際に使うか考える
5. ボディカラーとディーラーオプションを同じ条件に揃える

XへNissanConnectなどを追加しても価格差が十分に残り、テーラーフィットシート、19インチアルミホイール、上級内装などを必要としない場合は、Xを選びやすくなります。

反対に、Xへ複数のメーカーオプションを加える予定があり、Gの上級内装や標準装備にも必要性を感じる場合は、Gも同じ条件で見積もります。

なお、Gを選んでも、すべての装備が車両本体価格に含まれるわけではありません。

次の装備は、Gでもメーカーオプションです。

• 100V AC電源〈1500W〉
• ステアリングヒーター
• 後席ヒーター付シート
• ナッパレザー
• リヤドアのロールサンシェード
• アダプティブLEDヘッドライトシステム
• BOSE Premium Sound System
• パノラミックガラスルーフ

56万1,000円の価格差を、標準装備の数だけで判断するのではなく、自分が実際に使用する装備へ支払う金額として考えることが重要です。

標準装備とメーカーオプションは分けて比較する

装備表に掲載されていても、すべてが車両本体価格に含まれているわけではありません。

装備は、次の3種類に分けて確認します。

区分	内容
標準装備	車両本体価格に含まれている装備
メーカーオプション	車両注文時に選び、メーカーの工場で装着する装備
ディーラーオプション	車両の購入時や購入後に販売店で装着する用品

メーカーオプションは、注文後に同じ純正仕様を追加できないものが中心です。また、複数の装備がセットになっている場合があり、必要なものだけを単独で選べるとは限りません。

現行X・Gの主な例は、次のとおりです。

区分	Xの主な例	Gの主な例
標準装備	プロパイロット、運転席パワーシート、前席ヒーター付シート、リモコンオートバックドア、18インチアルミホイール	プロパイロット、NissanConnect、3Dビュー機能、前席パワーシート、リモコンオートバックドア、19インチアルミホイール
メーカーオプション	NissanConnectを含むセット、防水シートを含むセット、19インチアルミホイール、ルーフレール	100V AC電源、ナッパレザーを含むセット、BOSE Premium Sound System、パノラミックガラスルーフ
ディーラーオプション	フロアマット、ドライブレコーダー、ドアバイザー、コーティングなど	フロアマット、ドライブレコーダー、ドアバイザー、コーティングなど

例えば、XのGoogle搭載NissanConnectインフォテインメントシステムは、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、車載通信ユニット、ETC2.0ユニット、USB Type-C電源ポート4個、100V AC電源などと組み合わせたセットオプションです。

NissanConnectだけを単独で追加した金額では比較できないため、実際のセット価格を含めてGとの見積額を比べます。

Gのナッパレザーも単独ではなく、リヤドアのロールサンシェードなどを含むセットオプションです。Gを選べばナッパレザーやロールサンシェードが自動的に装着されるわけではありません。

XとGの見積額を比べるときは、片方だけに高額なディーラーオプションを加えず、次の条件を揃えます。

• 駆動方式
• ボディカラー
• メーカーオプション
• フロアマットなどのディーラーオプション
• コーティング
• メンテナンス商品

最初に車両本体価格とメーカーオプションを比較し、その後でディーラーオプションやメンテナンス商品の必要性を別に判断すると、グレード本来の価格差が分かりやすくなります。

AUTECH・ROCK CREEK・NISMOは専用装備と目的で選ぶ

AUTECH、ROCK CREEK、NISMO、AUTECH SPORTS SPECは、通常モデルより単純に上位という位置づけではありません。

専用の内外装、シート、タイヤ・ホイール、走行性能などに魅力を感じる場合に候補へ加えます。

モデル	駆動方式	乗車定員	主に重視する点
AUTECH	2WD・e-4ORCE	5人・7人	上質な専用内外装
ROCK CREEK	e-4ORCE	5人・7人	アウトドア向けの内外装
NISMO	e-4ORCE	5人	スポーティーな走行性能
AUTECH SPORTS SPEC	e-4ORCE	5人	AUTECHの上質さと専用の走行性能

AUTECHは上質な専用内外装を重視する人に適している

AUTECHには、専用フロントグリル、メタル調フィニッシュの専用プロテクター、専用20インチアルミホイール、専用ブラックレザーシート、ブルーステッチなどが採用されています。

ブラックレザーシートは、シートメインの一部に本革を使用し、その他の部分には人工皮革を使用した専用品です。

2026年9月の一部仕様変更では、X e-4ORCEをベースとするAUTECH e-4ORCEにも、Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステムが標準装備されました。

現行AUTECHの主な選択肢は、次のとおりです。

モデル	駆動方式	乗車定員	特徴
AUTECH Advanced Package	2WD	5人	G 2WDをベースに上級装備を備える
AUTECH e-4ORCE	e-4ORCE	5人	X e-4ORCEをベースに専用内外装を備える
AUTECH e-4ORCE Advanced Package	e-4ORCE	5人	G e-4ORCEをベースに上級装備を備える
AUTECH e-4ORCE	e-4ORCE	7人	AUTECHで7人乗りを選べる
AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE	e-4ORCE	5人	専用内外装に専用の走行性能を加える

通常モデルとは異なる上質な外観と内装を重視する人にAUTECHが適しています。

ただし、専用20インチタイヤ・ホイールが標準装備されるため、見た目だけでなく、乗り心地やタイヤ交換費用も含めて検討する必要があります。

ROCK CREEKはアウトドア向けの内外装を重視する人に適している

ROCK CREEKは、X e-4ORCEをベースにしたアウトドア志向のモデルです。

5人乗りと7人乗りがあり、2WDは設定されていません。

主な専用装備は、次のとおりです。

• 専用フロントグリル
• グロスブラックとラバレッドアクセントを組み合わせた専用外装
• 専用デザインの19インチアルミホイール
• ブラックルーフレール
• 防水シート〈セルクロス〉
• ラバレッドアクセントを採用した専用内装
• ステアリングヒーター
• 後席ヒーター付シート
• リモコンオートバックドア

防水シートは濡れたり汚れたりした衣類で乗る機会が多いアウトドア用途に適しています。ただし、完全防水ではないため、濡れた物を長時間載せたままにしないなどの注意が必要です。

専用デザインや防水シートが不要なら、ベースとなるX e-4ORCEの方が車両本体価格を抑えられます。

キャンプ、釣り、マリンスポーツなどでの使いやすさと、力強い外観に価値を感じるかどうかが選択の基準です。

NISMOはスポーティーな走行性能を重視する人に適している

NISMOは、e-4ORCE・2列シート・5人乗り専用です。2WDと7人乗りは設定されていません。

主な専用装備は、次のとおりです。

• NISMO専用チューニングコンピューター〈VCM〉
• NISMO専用e-4ORCE制御
• NISMO専用サスペンション
• NISMO専用電動パワーステアリング
• NISMO専用ドライブモード
• NISMO専用エンケイ製20インチアルミホイール
• MICHELIN PILOT SPORT EVタイヤ
• 専用エクステリア
• 専用ファブリック・合皮コンビシート
• 専用内装とレッドアクセント

2026年9月の一部仕様変更では、通常のNISMOにもGoogle搭載NissanConnectインフォテインメントシステムが標準装備されました。

また、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、ETC2.0ユニット、100V AC電源、前席・後席ヒーター付シート、ステアリングヒーターなども、NISMOとNISMO Advanced Packageの両方に標準装備されています。

NISMOとNISMO Advanced Packageの価格差は20万7,900円です。

NISMO Advanced Packageでは、アダプティブLEDヘッドライトシステム、リヤドアのロールサンシェード、アンビエントライティング、ブラックルーフレール、運転席とドアミラーに連動するドライビングポジションメモリーなどが追加されます。

なお、ヘッドアップディスプレイとワイヤレス充電器は、2026年9月版の主要装備一覧ではNISMO Advanced Packageの標準装備として確認できません。現行モデルを比較する場合は、2026年9月時点の主要装備一覧を基準に確認してください。

専用の走行性能は通常のNISMOにも備わっているため、追加される快適装備まで必要かどうかでNISMO Advanced Packageと選び分けます。

AUTECH SPORTS SPECは上質さと走行性能を両立したい人に適している

AUTECH SPORTS SPECは、G e-4ORCEをベースとする2列シート・5人乗り専用モデルです。

AUTECHの上質な専用内外装に加えて、次の専用装備が採用されています。

• 専用チューニングコンピューター〈VCM〉
• 専用e-4ORCE制御
• 専用ドライブモード
• 専用サスペンション
• 専用電動パワーステアリング
• パフォーマンスダンパー
• 専用20インチダークグラファイトフィニッシュアルミホイール

NISMOのスポーティーな外観よりもAUTECHの上質なデザインを好み、走行安定性や応答性にも費用をかけたい人に適しています。

専用の走行性能を必要としない場合はAUTECH、走行性能を最優先する場合はNISMOも比較対象になります。

エクストレイルT33のおすすめグレードは使用条件で決まる

2026年9月現在の通常モデルでは、Xを基準に考えると、自分に合うグレードを選びやすくなります。

価格だけで1台に決めるのではなく、乗車定員、駆動方式、必要な装備、使用目的の順に候補を絞ります。

重視する条件	適したグレード・モデル	選ぶ目安
価格と実用装備	X 2WD	街乗りや舗装路が中心で、車両価格を抑えたい
e-4ORCEと価格のバランス	X e-4ORCE・5人乗り	e-4ORCEが必要だが、Gの上級装備までは必要ない
通常モデルの7人乗り	X e-4ORCE・7人乗り	専用の内外装を必要とせず、3列シートが必要
2WDと上級装備	G 2WD	e-4ORCEは不要だが、NissanConnectや上級内装が必要
e-4ORCEと上級装備	G e-4ORCE	e-4ORCEとGの標準装備を両方重視する
アウトドア	ROCK CREEK e-4ORCE	防水シートや専用外装に魅力を感じる
上質な専用内外装	AUTECH	専用20インチホイールやブラックレザーシートを重視する
スポーティーな走行性能	NISMO e-4ORCE	専用e-4ORCE制御や専用足回りを重視する
上質さと走行性能	AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE	AUTECHの内外装と専用の走行性能を両立したい
車中泊	マルチベッド	購入時からベッドシステムと硬質フロアパネルが必要

価格と実用装備のバランスならX

Xには、プロパイロット、インテリジェントルームミラー、アラウンドビューモニター、運転席パワーシート、前席ヒーター付シート、リモコンオートバックドアなどが標準装備されています。

日常で使用する装備を確保しながら、Gより56万1,000円低い価格から選べることがXの特徴です。

2WDで十分ならX 2WD、e-4ORCEが必要ならX e-4ORCE・5人乗り、通常モデルで7人乗りが必要ならX e-4ORCE・7人乗りが候補になります。

上級装備を標準で揃えるならG

Gは、Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、ETC2.0ユニット、テーラーフィットシート、助手席パワーシートなどを標準装備しています。

新デザインの19インチアルミホイール、ブラックのルーフレールとドアミラー、木目調フィニッシャー、アンビエントライティングなどもGの特徴です。

Xへ必要なメーカーオプションを追加した見積額と比べ、Gの上級装備にも必要性を感じる場合にGを選びます。

派生モデルは専用装備を活用する場合に選ぶ

AUTECH、ROCK CREEK、NISMO、AUTECH SPORTS SPECは、通常モデルより装備が多いという理由だけで選ぶものではありません。

専用のデザイン、防水シート、タイヤ・ホイール、走行性能などに価格差を支払う価値があるかを判断します。

車中泊を主な目的とする場合は、通常モデルへ用品を追加する方法と、ベッドシステムを標準で備えるマルチベッドを比較します。

どのグレードが最適かは、装備の数ではなく、購入後に実際に使う機能と使用環境によって決まります。

Sは2025年9月モデルまで｜中古車では年式と装備を確認する

SとS e-4ORCEは、2025年9月のマイナーチェンジ後にも設定されていましたが、2026年9月の一部仕様変更で現行ラインアップから外れました。

そのため、新車の現行グレードとしてSを紹介したり、X・Gと同じ表で比較したりしないようにします。

通常モデルのグレード構成を整理すると、次のようになります。

対象モデル	通常モデルの主なグレード	現在の扱い
2022年のT33発売当初	S・X・G	旧モデル
2025年9月マイナーチェンジ後	S・X・G	2026年9月変更前の旧仕様
2026年9月一部仕様変更後	X・G	現行モデル

Sは価格を抑えたグレードでしたが、プロパイロット、アラウンドビューモニター、パワーシートなど、X以上で標準装備される機能の一部がありません。

中古車でSを検討する場合は、車両価格の安さだけでなく、必要な装備が不足していないかを確認します。

中古車は初度登録年月だけで判断しない

中古車では、同じT33型や同じX・Gでも、改良時期とメーカーオプションによって装備が異なります。

2026年登録車であっても、2026年9月一部仕様変更前に生産された車両が流通する可能性があります。初度登録年月だけで現行仕様と判断せず、次の項目を確認してください。

• 初度登録年月
• 車台番号と型式
• グレード名
• 2WDかe-4ORCEか
• 5人乗りか7人乗りか
• メーカーオプションの内容
• タイヤ・アルミホイール
• リモコンオートバックドアの有無
• NissanConnectの仕様
• 実車の装備内容

特にXは、NissanConnect、防水シート、助手席パワーシートなどの有無が車両によって異なります。同じ年式とグレード名だけでは、装備内容まで判断できません。

旧特別仕様車も現行モデルと区別する

エクストリーマーXや90周年記念車など、過去に設定されていた特別仕様車は、2026年9月現在の公式ラインアップには含まれていません。

中古車サイトでは現行のX、G、ROCK CREEKなどと一緒に表示される場合がありますが、グレード名と対象年式を確認して区別します。

2025年9月のマイナーチェンジでは、外観、内装、NissanConnectなども変更されています。変更内容や改良前モデルとの見分け方は、エクストレイルT33の2025年マイナーチェンジ前後の違いで詳しく解説しています。

中古車を比較するときは、現行モデルの価格表をそのまま当てはめず、該当する年式のカタログ、主要装備一覧、実車の装備を確認することが重要です。

公式見積もりでは必要装備を含めた総額を比較する

グレードを決める前に、候補を1～2台まで絞り、日産公式のセルフ見積もりまたは販売店の見積書で総額を比較します。

最初に決める条件は、次のとおりです。

• 5人乗りか7人乗りか
• 2WDかe-4ORCEか
• 通常モデルか派生モデルか
• Google搭載NissanConnectが必要か
• 防水シートが必要か
• 100V AC電源が必要か
• 18インチか19インチか
• 上級内装を重視するか

プロパイロット、インテリジェントルームミラー、運転席パワーシート、前席ヒーター付シート、リモコンオートバックドアは、現行X・Gの両方に標準装備されています。

そのため、XとGを比較するときは、これらの共通装備ではなく、Xでメーカーオプションとなる装備と、Gだけに標準装備される装備を中心に確認します。

XとGは同じ条件の見積書を作る

XとGを比較する場合は、次の条件を揃えます。

• 駆動方式
• 乗車定員
• ボディカラー
• 必要なメーカーオプション
• フロアマットなどのディーラーオプション
• コーティング
• メンテナンス商品

例えば、X 2WDへNissanConnectを含むセットオプションを追加した見積書と、同じボディカラーのG 2WDを比較します。

e-4ORCEが必要な場合も、X e-4ORCE・5人乗りとG e-4ORCEを同じ条件に揃えます。

通常モデルで7人乗りが必要な場合はX e-4ORCEだけになるため、Gではなく、ROCK CREEK e-4ORCEやAUTECH e-4ORCEの7人乗りと比較します。

Xで確認する主なメーカーオプション

Xでは、主に次のメーカーオプションを確認します。

• Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステムを含むセット
• 防水シート、助手席パワーシート、運転席メモリー機能などを含むセット
• 19インチアルミホイール
• ルーフレール

NissanConnectは、3Dビュー機能付アラウンドビューモニター、車載通信ユニット、ETC2.0ユニット、USB Type-C電源ポート4個、100V AC電源などと組み合わせたセットオプションです。

必要な装備だけを単独で追加できるとは限らないため、セット全体の金額でGと比較します。

Gでも追加費用が必要な装備がある

GはNissanConnectや上級内装を標準装備していますが、次の装備には追加費用が必要です。

• 100V AC電源
• ナッパレザーを含むセット
• ステアリングヒーター
• 後席ヒーター付シート
• アダプティブLEDヘッドライトシステム
• BOSE Premium Sound System
• パノラミックガラスルーフ
• 特別塗装色

Gの車両本体価格だけを見て「必要な装備がすべて含まれている」と判断せず、選択するメーカーオプションを含めた総額を確認します。

見積書は費用を分けて確認する

見積書は、次の項目に分けて確認します。

項目	主な内容
車両本体価格	グレード、駆動方式、乗車定員による価格
メーカーオプション	工場装着の装備、特別塗装色
ディーラーオプション	フロアマット、ドラレコ、バイザー、コーティングなど
税金・保険料	自動車税、自賠責保険料など
登録諸費用	登録や納車に必要な費用
メンテナンス商品	点検パック、延長保証など
値引き・下取り	車両値引き、用品値引き、下取り価格

最初に車両本体価格とメーカーオプションを比較し、その後でディーラーオプションやメンテナンス商品の必要性を判断します。

値引きや下取り価格を最初から含めると、XとG本来の価格差が分かりにくくなります。まず値引き前の同一条件で比較し、最後に支払総額を確認してください。

装備の数ではなく、購入後に日常的に使う機能へ費用をかけることが、グレード選びで後悔を避けるポイントです。

まとめ｜現行エクストレイルT33はX・Gを基準に選ぶ

2026年9月現在、エクストレイルT33の通常モデルはXとGが中心です。

従来設定されていたSとS e-4ORCEは現行ラインアップから外れているため、新車ではXとGの違いを基準に選びます。

グレードを選ぶ順番は、次のとおりです。

1. 5人乗りか7人乗りかを決める
2. 2WDかe-4ORCEかを決める
3. 通常モデルか派生モデルかを決める
4. XとGの標準装備を比較する
5. 必要なメーカーオプションを選ぶ
6. 同じ条件で見積額を比較する

通常モデルの選び方をまとめると、次のようになります。

• 価格と実用装備のバランスを重視するならX 2WD
• e-4ORCEを選びながら価格を抑えるならX e-4ORCE・5人乗り
• 通常モデルで7人乗りが必要ならX e-4ORCE・7人乗り
• NissanConnectや上級内装を標準で揃えるならG
• e-4ORCEとGの上級装備を両方求めるならG e-4ORCE

XとGの価格差は、2WDとe-4ORCEのどちらも56万1,000円です。

X・Gともに、2WDからe-4ORCEへ変更した場合の価格差は29万7,000円です。X e-4ORCEの5人乗りと7人乗りの価格差は13万2,000円になります。

Xにも、プロパイロット、インテリジェントルームミラー、アラウンドビューモニター、運転席パワーシート、前席ヒーター付シート、リモコンオートバックドアなどが標準装備されています。

Gでは、Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム、3Dビュー機能、テーラーフィットシート、助手席パワーシート、新デザインの19インチアルミホイールなどが標準装備されます。

ただし、Gでも100V AC電源、ナッパレザー、BOSE Premium Sound System、パノラミックガラスルーフなどはメーカーオプションです。

Xへ必要なメーカーオプションを加えた見積額と、同じ駆動方式・ボディカラーのGを比較してください。

AUTECH、ROCK CREEK、NISMO、AUTECH SPORTS SPEC、マルチベッドは、専用の内外装、走行性能、アウトドアでの使いやすさ、車中泊など、明確な目的がある場合に候補へ加えます。

中古車でSや旧仕様のX・Gを検討する場合は、年式だけで判断せず、メーカーオプションと実車の装備内容を確認することが重要です。

装備の多さではなく、購入後に実際に使う機能へ費用をかけることが、エクストレイルT33のグレード選びで後悔を避けるポイントです。