エクストレイルT33の荷室に積んだ買い物袋や仕事道具を、外から見えにくくしたい場合は、トノカバーが役立ちます。
ただし、「T33対応」と書かれているだけで商品を選ぶのは避けてください。
エクストレイルT33には2列車と3列車があり、日産純正トノカバーも、2列車用の「GDW80」と3列車用の「GDW81」に分かれています。
価格より先に、自分の車が2列車か3列車かを調べることが重要です。
この記事では、日産純正品と社外品を比べながら、適合、後席側の隙間、巻き取り、収納、取り付け時の注意点を整理します。
- 2列車には2列車用、3列車には3列車用を選ぶ
- 適合情報と保証を重視するなら日産純正品
- 価格、素材、後席側の延長布を重視するなら社外品も比較する
- 社外品は改良時期と座席仕様を販売元へ伝える
- 3列車用純正品の使用中は3列席へ乗車できない
- トノカバーの上へ荷物を載せない
結論｜エクストレイルT33のトノカバーは2列車・3列車を先に確認する
エクストレイルT33のトノカバーは、価格や表面素材を見る前に、自分の車が2列車か3列車かを調べます。
日産純正品は座席仕様ごとに商品が分かれています。社外品は「5人・7人乗り」「T33／SNT33対応」と書かれていても、2列車・3列車の取付条件が明確でない場合があります。
2列車には2列車用、3列車には3列車用を選ぶ
5人乗りの2列車には2列車用、7人乗りの3列車には3列車用を選びます。
「T33用」や「5人・7人乗り対応」という商品名だけで適合を判断しないでください。
社外品では、次の3点を販売元へ伝えます。
- 型式
- 初度登録年月
- 2列車または3列車
3列車の場合は、装着したまま3列席へ乗車できるかも尋ねてください。
適合の確実性なら純正、価格と延長布なら社外品を比較する
適合情報と購入後の問い合わせ先を重視する人には、日産純正品が向いています。
純正品より費用を抑えたい人や、後席側の隙間を覆う延長布が必要な人は、社外品も比較できます。
ただし、社外品は商品ページの表記だけでなく、販売元から自車への適合回答を得てから注文する方が確実です。
エクストレイルT33は2列車用と3列車用でトノカバーが異なる
日産純正トノカバーは、2列車用と3列車用に分かれています。
特に3列車では、装着中の3列席使用に制限があるため、普段の乗車人数まで考えて選びます。
日産純正は2列車用GDW80と3列車用GDW81に分かれる
2026年2月版の日産オプショナルパーツカタログでは、純正トノカバーが次のように掲載されています。
| 車両仕様 | 商品コード | 消費税込本体参考価格 |
|---|---|---|
| 2列車用 | GDW80 | 29,800円 |
| 3列車用 | GDW81 | 29,800円 |
カタログ記載価格は参考価格です。実際の販売価格は日産販売会社で異なる場合があります。
2列車にはGDW80、3列車にはGDW81を選びます。
中古車や改良前の車両では、車台番号を日産販売店へ伝え、現在販売されている商品との適合を調べてください。
3列車用はトノカバー使用中に3列席へ乗車できない
日産純正の3列車用GDW81は、3列席のシートバックを車両前方へ倒した状態で取り付けます。
トノカバーを使用している間は、3列席へ乗車できません。
注意｜3列席を使う日は取り外しが必要
7人で乗車するときは、事前にトノカバーを取り外します。取り外した本体は、急ブレーキや旋回時に動かない場所へ保管してください。
3列席を頻繁に使う人は、購入価格だけでなく、毎回の取り外しと保管の手間も考える必要があります。
5人乗り・7人乗りの表記だけで商品を決めない
販売ページに「5人乗り用」とあれば2列車用、「7人乗り用」とあれば3列車用を指していることが多いものの、表記だけでは取付条件まで分かりません。
| 販売ページの表記 | 購入前に確認すること |
|---|---|
| 5人乗り用 | 2列車専用か |
| 7人乗り用 | 3列車専用か |
| 5人・7人乗り対応 | 同じ商品で両方へ取り付けられるか |
| T33／SNT33対応 | 2列車・3列車のどちらに適合するか |
3列車へ社外品を付ける場合は、3列席を倒す必要があるか、装着中に3列席へ乗車できるかも尋ねてください。
2024年6月・2025年9月改良後は純正と社外品で確認方法が異なる
T33型エクストレイルは、次の仕様時期に分けて考えます。
- 2022年7月発売時
- 2024年6月仕様向上後
- 2025年9月マイナーチェンジ後
同じT33でも、社外品メーカーがすべての仕様時期で装着を調べているとは限りません。
純正品は、車検証や車台番号を用意して日産販売店へ問い合わせます。
社外品は、型式だけでなく、初度登録年月、座席仕様、改良時期を販売元へ伝えてください。
純正と社外品の違いは価格だけではない
純正品と社外品では、適合情報の明確さ、保証、素材、後席側の構造が異なります。
価格差だけで決めず、購入後に困りやすい部分まで比べます。
| 比較項目 | 日産純正品 | 社外品 |
|---|---|---|
| 2列車・3列車 | 商品コードが分かれている | 商品ごとに表記が異なる |
| 適合の問い合わせ先 | 日産販売店 | メーカーまたは販売店 |
| 価格 | カタログ参考価格あり | 出品者や販売時期で変動 |
| 保証 | 日産の保証条件を確認できる | メーカーや販売店ごとに異なる |
| 表面素材 | 純正仕様 | 複数の素材から選べる商品がある |
| 後席側の延長布 | 純正カタログでは確認できない | 延長布付きの商品がある |
| 改良後の適合確認 | 車台番号を日産販売店へ伝える | 年式・型式・座席仕様を販売元へ伝える |
日産純正は適合・保証を重視する人に向いている
日産純正品の利点は、2列車用と3列車用が明確に分けられていることです。
日産販売店へ車台番号を伝えれば、自車への適合、販売状況、取付費の有無をまとめて相談できます。
日産のオプショナルパーツカタログ掲載商品は、原則として購入日または取付日から3年間、走行距離6万kmまでの保証と案内されています。
ただし、一部除外商品があるため、トノカバーへ適用される条件は購入時に尋ねてください。
純正品が向いている人
- 適合を日産販売店で調べたい人
- 購入後の問い合わせ先を明確にしたい人
- 社外品の年式表記に不安がある人
- 価格差より適合情報と保証を優先する人
社外品は価格、素材、後席側の延長布を選べる
社外品には、純正品より販売価格を抑えた商品や、表面素材を選べる商品があります。
また、後席とトノカバー本体の間を覆う延長布付き商品も販売されています。
後席側の隙間が気になる人には延長型が適していますが、延長布の固定方法によっては、後席のスライドやリクライニングに影響する可能性があります。
購入前に、次の点を調べてください。
- 延長布を固定する場所
- 後席を前後へ動かせるか
- 後席を倒すときに取り外しが必要か
- 3列車で3列席を使えるか
- 掲載画像と現在の商品仕様が同じか
社外品は2列車・3列車と改良時期の確認が欠かせない
社外品では、商品名と詳細欄の適合表記が一致しているかを見ます。
商品名に「5人・7人乗り」と書かれていても、商品詳細で2列車用・3列車用が分けられていない場合があります。
販売元が改良後の車両で適合を調べていない場合は、装着できると自己判断しないでください。
適合回答が曖昧な場合は、注文を急がず、純正品または別の社外品を選びます。
エクストレイルT33のトノカバーおすすめ比較
ここでは、順位ではなく、座席仕様と重視する条件で商品を分けます。
純正品2種類と、素材を選べるCRAFT WORKS、後席側の延長布があるMixsuperを比較します。
| 商品 | 主な対象 | 特徴 | 購入前の注意 |
|---|---|---|---|
| 日産純正GDW80 | 2列車 | 純正品で適合を確認しやすい | 3列車には使用しない |
| 日産純正GDW81 | 3列車 | 3列車専用の純正品 | 使用中は3列席へ乗車できない |
| CRAFT WORKS A0652EXTTC | T33／SNT33表記 | 3種類の表面素材から選べる | 2列車・3列車と改良後への適合を確認する |
| Mixsuper延長型 | T33／SNT33表記 | 後席側に延長部分がある | 座席仕様、改良後、後席操作への影響を確認する |
日産純正2列車用GDW80｜2列車で適合の確実性を優先する人向け
2列車で適合情報を重視する人には、日産純正GDW80が向いています。
2026年2月版カタログでは、2列車用として掲載され、消費税込本体参考価格は29,800円です。
向いている人
- 2列車へ取り付ける人
- 日産販売店で適合を調べたい人
- 購入後の問い合わせ先を明確にしたい人
- 素材の選択肢より純正品を優先する人
購入前に、車台番号を日産販売店へ伝え、GDW80の販売継続、適合、現在価格、取付費を尋ねます。
2列車用GDW80の現在価格と、自車への適合を商品ページまたは日産販売店で調べてください。
日産純正3列車用GDW81｜3列席を倒して使用する純正品
3列車で純正品を選ぶ場合は、GDW81です。
2026年2月版カタログでは、3列車用として掲載され、消費税込本体参考価格は29,800円です。
向いている人
- 3列車を所有している人
- 普段は3列席を倒して荷室として使う人
- 3列席を使う前にトノカバーを取り外せる人
向いていない人
- 3列席を頻繁に使用する人
- 装着したまま7人で乗車したい人
- 取り外した本体の保管場所を確保できない人
リンク直前の文章
3列車用GDW81の適合と、3列席を使うときの取り扱いを日産販売店で調べてください。
CRAFT WORKS｜3種類の素材から選べるロール式
CRAFT WORKSのA0652EXTTCは、表面素材を選びたい人向けの社外品です。
販売ページでは、PUレザー、PVC帆布、カーボンファイバーの3種類が案内されています。
商品詳細の適合表記はT33／SNT33、2022年4月以降ですが、年式、グレード、オプションによって適合しない場合があるとも記載されています。
商品ページの適合年式は国内向けT33の発売時期と一致しないため、表記だけで判断せず販売元へ適合を確認してください。
商品名には5人・7人乗りとありますが、商品詳細では2列車・3列車の取付条件が個別に示されていません。
購入前に、次の点を販売元へ尋ねてください。
- 2列車と3列車のどちらに適合するか
- 3列車で3列席を使えるか
- 2024年6月仕様向上後に適合するか
- 2025年9月改良後に適合するか
- ROCK CREEK、NISMO、AUTECHに適合するか
- 後席側にどの程度の隙間が残るか
販売ページでは、荷室奥と手前の予備ホールを使う取付方法が案内されています。
表面素材と現在価格を比べ、2列車・3列車と改良後への適合を販売元へ問い合わせてください。
Mixsuper延長型｜後席側の隙間を覆いたい人向け
Mixsuper延長型は、トノカバー本体と後席の間に残る隙間を小さくしたい人向けです。
Amazonの商品ページでは、T33／SNT33、2022年7月以降向けの延長型として掲載されています。一方、2列車用と3列車用は個別に分けられていません。
購入前に調べる項目は、次のとおりです。
- 2列車と3列車のどちらへ適合するか
- 3列車で3列席を使えるか
- 2024年6月仕様向上後へ適合するか
- 2025年9月改良後へ適合するか
- 延長布をどこへ固定するか
- 後席のスライドとリクライニングを妨げないか
- 現在の商品仕様が掲載画像と同じか
販売ページには、防水性、耐熱性、耐久性、防犯などの表現がありますが、これらは販売者による商品説明です。
客観的な性能や盗難防止効果として断定せず、適合と構造を優先して判断してください。
現在の取扱状況、延長布の固定方法、自車への適合を商品ページで調べてください。
後席側の隙間・巻き取り・収納方法を見て選ぶ
トノカバーは、車両へ取り付けられるだけでなく、普段の荷室や後席の使い方に合うことが重要です。
後席側の隙間、巻き取り、取り外した本体の保管まで考えて選びます。
後席側の隙間が気になる場合は延長布付きを確認する
一般的なロール式では、本体と後席シートバックの間に隙間が残る場合があります。
後方からは隠れていても、斜め上など見る角度によって荷物が見えることがあります。
後席側まで広く覆いたい人は、延長布付き商品を比較してください。
ただし、延長型でも、後席の位置やリクライニング角度によって隙間の広さは変わります。
後席のスライドとリクライニングを妨げないか確認する
延長布を後席へ固定する構造では、シートを動かすたびに張り具合が変わる可能性があります。
次の使い方をする人は、販売元へ具体的に伝えてください。
- 後席を頻繁に前後へ動かす
- 荷室を広げるため後席を倒す
- リクライニング角度を変える
- チャイルドシートを使用する
- 3列車で2列席と3列席を使い分ける
「後席操作に影響しますか」だけでなく、普段どのように座席を動かすかまで伝えることが大切です。
巻き取りの戻り方と走行中のガタつきはレビューだけで断定しない
購入者レビューには、巻き取りの強さや走行中の音に関する感想があります。
ただし、レビューだけで「滑らかに巻き取れる」「走行中に音が出ない」とは断定できません。
使用感は、取付状態、荷物との接触、車両や商品の個体差でも変わります。
レビューでは、単発の感想だけでなく、同じ指摘が複数あるかを見てください。
大きな荷物を積むときの取り外しと保管場所を決めておく
背の高い荷物や長い荷物を積む場合は、トノカバーを取り外します。
カバーの下へ荷物を無理に押し込むと、本体や巻き取り部分へ接触し、破損につながるおそれがあります。
取り外した本体は、次の条件を満たす場所へ保管してください。
- 走行中に転がらない
- 急ブレーキ時に前方へ移動しない
- 重い荷物の下敷きにならない
- 巻き取り部分へ砂が入りにくい
- 後席の乗員へ当たらない
後席を倒して荷室を広げる使い方は、車中泊時の寝床づくりと段差対策はこちらで確認できます。
トノカバーは車体側の取付穴を確認してから装着する
取り付け前に、車体側の取付部と商品の固定方法が合っているかを見ます。
純正品と社外品で手順が異なる場合があるため、商品付属の取扱説明書を優先してください。
左右の取付部へ本体を固定してからカバーを引き出す
社外ロール式商品の一例では、本体の左右を荷室側面の取付部へ固定し、カバーを後方へ引き出します。
CRAFT WORKSは、荷室奥の予備ホールへ本体を挿し込み、引き出したカバーを手前の予備ホールへ掛ける方法を案内しています。
取り付ける前に、次の点を見ます。
- 商品が2列車・3列車のどちらに対応するか
- 本体の左右と前後
- 車体側に指定された取付部があるか
- 固定部品に欠品や変形がないか
- 後席や荷物が作業を妨げていないか
強い力を加えなければ入らない場合は、取り付けを続けないでください。
向きや適合が違っている可能性があります。
取付後は本体の浮きとフックの掛かりを確認する
取り付け後は、次の状態を見ます。
- 本体の左右が取付部へ収まっている
- 本体が上下や前後へ大きく動かない
- カバーが片側へ偏っていない
- フックが指定位置へ掛かっている
- 後席や内装へ強く接触していない
- 後方視界を妨げていない
販売元が指定していない詰め物や加工で、隙間や音を抑えないでください。
適合商品か、取り付け方法に誤りがないかを販売元へ尋ねます。
大きな荷物を積むときは無理に押し込まず取り外す
大型スーツケース、収納ケース、アウトドア用品、家具などを積むときは、必要に応じてトノカバーを取り外します。
カバーを完全に巻き取ってから、取扱説明書に従って左右の固定を解除してください。
巻き取り途中で本体を外すと、カバーが急に戻り、指や荷物を挟むおそれがあります。
トノカバーは荷物固定用品や荷物置きとして使わない
トノカバーの役割は、荷室に積んだ荷物を外から見えにくくすることです。
荷物を支える棚や、走行中の移動を防ぐ固定用品ではありません。
トノカバーの上へ荷物を載せない
トノカバーの上には、軽い物も含めて荷物を載せないでください。
日産は、トノカバーの上へ荷物を載せると、変形や破損のおそれがあると案内しています。
注意｜荷物置きとして使用しない
・買い物袋を置かない
・衣類や小物を載せたまま走行しない
・荷室を上下に分ける棚として使わない
・カバーを押し下げて荷物を積まない
・カバーへ荷物を立て掛けない
荷室を上下に分けたい場合は、車両への適合と耐荷重が明記された用品を選びます。
荷物の飛び出しや移動を防ぐ固定用品ではない
トノカバーを閉じても、荷物の前後左右への移動は防げません。
重い物や転がる物は、ラゲッジネット、固定ベルト、収納ボックスなどで安定させます。
荷物固定用品も、車両の指定された取付部へ装着してください。
トノカバー本体へ荷物を結び付けてはいけません。
荷物を隠しても盗難を防げるわけではない
トノカバーを使うと、荷室内を外から見えにくくできます。
しかし、車内への侵入や荷物の持ち去りを防ぐ装置ではありません。
財布、スマートフォン、パソコン、仕事道具などは、トノカバーの下へ置いたまま長時間車内へ残さないでください。
取り外した本体は走行中に動かない場所へ保管する
取り外した本体は、急ブレーキ時に前方へ移動しない位置へ保管します。
バックドアの開閉や後席乗員の妨げにならず、重い荷物の下敷きにならない場所を選んでください。
固定できる場所がない場合は、車内へ積んだままにせず、自宅などへ保管します。
荷室床面の汚れや傷も防ぎたい場合は、荷室の汚れや傷を防ぎたい場合はラゲッジマットを比較できます。
エクストレイルT33のトノカバーに関するFAQ
最後に、ネット購入や中古品選びで迷いやすい点をまとめます。
純正トノカバーをネットで購入するときの注意点は？
商品コードだけでなく、2列車用か3列車用かを見てください。
- GDW80：2列車用
- GDW81：3列車用
出品ページに車両写真や「T33用」とだけ書かれている場合は、商品コードが読める写真を販売者へ求めます。
中古品や在庫品では、取付部品の欠品、変形、巻き取り不良がないかも尋ねてください。
中古のGDW80・GDW81を購入してもよい？
商品コードと状態を確認できる場合は比較できますが、購入前に自車への適合を日産販売店へ尋ねる方が確実です。
中古品では、次の点を見ます。
- 商品コード
- 2列車用・3列車用
- 左右の固定部の破損
- カバーのたるみや破れ
- 巻き取り状態
- 必要部品の欠品
- 旧部品番号との互換性
商品コードや取付部の写真がない中古品は、価格だけで選ばないでください。
社外品の隙間や異音が気になるときはどうする？
最初に、本体の左右が指定位置へ収まっているか、フックが正しく掛かっているかを見ます。
荷物が本体へ接触している場合は、荷物の位置を変えてください。
それでも隙間や音が気になる場合は、販売元へ車両情報と取付状態の写真を送り、適合と取付方法を尋ねます。
販売元が指定していないスポンジ、テープ、加工で固定すると、本体が外れたり内装を傷めたりする可能性があります。
まとめ｜エクストレイルT33のトノカバーは適合と使い方で選ぶ
エクストレイルT33のトノカバーは、価格より先に2列車用か3列車用かを調べて選びます。
日産純正品は、2列車用のGDW80と3列車用のGDW81に分かれています。
3列車用GDW81の使用中は3列席へ乗車できません。
選び方を整理すると、次のとおりです。
- 適合情報と保証を重視するなら日産純正品
- 素材を選びたいならCRAFT WORKS
- 後席側の隙間を覆いたいなら延長型を比較する
- 社外品は2列車・3列車と改良時期を販売元へ伝える
- 3列席を使う人は取り外しと保管方法まで考える
- トノカバーの上へ荷物を載せない
- 荷物固定用品や盗難防止装置として使用しない
社外品は、「T33／SNT33対応」や「5人・7人乗り対応」という表記だけでは、個別の適合を判断できない場合があります。
初度登録年月、型式、座席仕様を販売元へ伝え、回答を得てから注文してください。
